एमओक्यू: | एक इकाई |
मूल्य: | 1000-2000usd/one unit |
standard packaging: | सामान्य पैकेज |
Delivery period: | 5-7 सप्ताह के दिन |
भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी |
Supply Capacity: | 100 यूनिट/ एक सप्ताह |
मित्सुबिशी FD30 फोर्कलिफ्ट
अच्छी स्थिति में प्रयुक्त मूल मित्सुबिशी स्टैंडर्ड स्टेजेज ट्रक 3 टन के साथ बिक्री के लिए प्रयुक्त मित्सुबिशी फोर्कलिफ्ट 3 टन डीजल फोर्कलिफ्ट
उत्पाद विवरण:
मुख्य विनिर्देश
- भार क्षमता: 3,000 किग्रा (मानक भार केंद्र पर)
- मस्तूल विन्यास: मानक, डुप्लेक्स, या ट्रिपल-स्टेज विकल्पों में उपलब्ध (लिफ्टिंग ऊंचाई आमतौर पर 3,000 मिमी - 6,000 मिमी, अनुकूलन योग्य)
- बिजली स्रोत: मित्सुबिशी 4-चक्र डीजल इंजन (यूरोपीय संघ स्टेज वी और ईपीए टियर 4 फाइनल जैसे वैश्विक उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है)
- ट्रांसमिशन: 2-स्पीड फॉरवर्ड/रिवर्स मैनुअल ट्रांसमिशन, या निर्बाध गति समायोजन के लिए वैकल्पिक हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन
- टर्निंग रेडियस: लगभग 2,200 मिमी - 2,500 मिमी (मॉडल के अनुसार भिन्न होता है), संकीर्ण स्थानों में पैंतरेबाज़ी सुनिश्चित करता है
मुख्य विशेषताएं
- ईंधन दक्षता: मित्सुबिशी की मालिकाना इंजन तकनीक ईंधन की खपत को अनुकूलित करती है, जिससे दीर्घकालिक उपयोग के लिए परिचालन लागत कम होती है।
- स्थिर हैंडलिंग: प्रबलित मस्तूल संरचना और सटीक हाइड्रोलिक सिस्टम अधिकतम ऊंचाई पर पूर्ण भार के साथ भी स्थिर लिफ्टिंग/लोअरिंग सुनिश्चित करते हैं।
- ऑपरेटर-केंद्रित डिज़ाइन: एर्गोनोमिक स्टीयरिंग व्हील, एडजस्टेबल सस्पेंशन सीट, और कम शोर वाला इंजन केबिन विस्तारित शिफ्ट के दौरान थकान को कम करते हैं।
आइटम | मूल्य |
भार क्षमता | 3 टन |
इंजन | मित्सुबिशी |
रंग | हरा |
मुख्य घटक | प्रेशर वेसल, मोटर, बेयरिंग, अन्य, गियर, पंप, गियरबॉक्स |
उत्पत्ति | 100% जापान |
तस्वीरें:
एमओक्यू: | एक इकाई |
मूल्य: | 1000-2000usd/one unit |
standard packaging: | सामान्य पैकेज |
Delivery period: | 5-7 सप्ताह के दिन |
भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी |
Supply Capacity: | 100 यूनिट/ एक सप्ताह |
मित्सुबिशी FD30 फोर्कलिफ्ट
अच्छी स्थिति में प्रयुक्त मूल मित्सुबिशी स्टैंडर्ड स्टेजेज ट्रक 3 टन के साथ बिक्री के लिए प्रयुक्त मित्सुबिशी फोर्कलिफ्ट 3 टन डीजल फोर्कलिफ्ट
उत्पाद विवरण:
मुख्य विनिर्देश
- भार क्षमता: 3,000 किग्रा (मानक भार केंद्र पर)
- मस्तूल विन्यास: मानक, डुप्लेक्स, या ट्रिपल-स्टेज विकल्पों में उपलब्ध (लिफ्टिंग ऊंचाई आमतौर पर 3,000 मिमी - 6,000 मिमी, अनुकूलन योग्य)
- बिजली स्रोत: मित्सुबिशी 4-चक्र डीजल इंजन (यूरोपीय संघ स्टेज वी और ईपीए टियर 4 फाइनल जैसे वैश्विक उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है)
- ट्रांसमिशन: 2-स्पीड फॉरवर्ड/रिवर्स मैनुअल ट्रांसमिशन, या निर्बाध गति समायोजन के लिए वैकल्पिक हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन
- टर्निंग रेडियस: लगभग 2,200 मिमी - 2,500 मिमी (मॉडल के अनुसार भिन्न होता है), संकीर्ण स्थानों में पैंतरेबाज़ी सुनिश्चित करता है
मुख्य विशेषताएं
- ईंधन दक्षता: मित्सुबिशी की मालिकाना इंजन तकनीक ईंधन की खपत को अनुकूलित करती है, जिससे दीर्घकालिक उपयोग के लिए परिचालन लागत कम होती है।
- स्थिर हैंडलिंग: प्रबलित मस्तूल संरचना और सटीक हाइड्रोलिक सिस्टम अधिकतम ऊंचाई पर पूर्ण भार के साथ भी स्थिर लिफ्टिंग/लोअरिंग सुनिश्चित करते हैं।
- ऑपरेटर-केंद्रित डिज़ाइन: एर्गोनोमिक स्टीयरिंग व्हील, एडजस्टेबल सस्पेंशन सीट, और कम शोर वाला इंजन केबिन विस्तारित शिफ्ट के दौरान थकान को कम करते हैं।
आइटम | मूल्य |
भार क्षमता | 3 टन |
इंजन | मित्सुबिशी |
रंग | हरा |
मुख्य घटक | प्रेशर वेसल, मोटर, बेयरिंग, अन्य, गियर, पंप, गियरबॉक्स |
उत्पत्ति | 100% जापान |
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